Torsdag den 2. september var folketings-medlemmerne Anne Baastrup og Ida Auken på studietur i Odense. SF har netop offentliggjort et bypolitisk udspil, hvor det fremhæves, at dansker byer, ved at satse at bæredygtighed, både kan være attraktive at leve i og samtidig være effektive som dynamoer i løsning af miljøproblemer.

Det er en politik, SF i Odense allerede har givet sit bidrag til. Odense Kommunes miljøpolitik er vedtaget med kraftig støtte fra SF og sigtet i den politik er netop at skabe en attraktiv og levende by. Byrødderne Jeanette Sandberg (medlem af By- og Kulturudvalget) og Kasper Westh (gruppeformand) tog folketingspolitikerne med rundt i byen:

• Turen foregik naturligvis på bycykler, hvoraf nogle havde eldrevet hjælpemotor. Odense satser hårdt på at være Danmarks cykelby. Til gavn for både miljøet og indbyggernes helbred.
• I Munkemose blev det flotte nye stryg beset. Et hit for byudviklingen, for der er rart at være, og så er det godt for vandmiljøet.
• På VandcenterSyd fortalte direktør Anders Bækgaard om, hvordan vandselskabet sikrer rent drikkevand, bl.a. ved at rejse skov, og hvordan selskabet imødekommer de kraftige regnskyl, som klimaforandringer medfører og hvordan selskabet hjælper med eksport til 3. lande på grundlag af deres store ekspertise.
• Videre på cyklerne, så MF’erne den nye legegade ved Vestre Skole og den nye gå- og cykelgade i Vestergade. På den solbeskinnede eftermiddag var der liv og glæde.
• Til sidst orienterede Odense Kommunes bystrategiske stab om planerne for at lukke Thomas B. Thriges Gade og om planerne for at anlægge en letbane fra Odenses midtby til universitetet og det kommende OUH.

Anne og Ida tog tilbage til Christiansborg med en masse gode indtryk og spændende perspektiver fra en by i virkeligheden.

Af SanneSchroll Njalsvej 240, Odense NV -økonom, ph. d., folketingskandidat ( SF)

Valgrygterne er i fuld gang.

Flere aviser og kommentatorer mener, at folketingsvalget kommer lige om lidt - i september.

Der er ellers over et år til, Lars Løkke skal udskrive valg og meget har tydet på, at Løkke var så glad for sin post, at han for alt i verden ikke ville afgive den, før han absolut blev nødt til det. Men måske har han nu fået mod på det alligevel.

Og heldigvis for det, hvis det er tilfældet -for vi har hårdt brug for et valg -og et regeringsskifte -i Danmark.

Arbejdsløsheden er igen steget de sidste par måneder, og vi kan igen og igen læse om i avisen, at kommunerne på Fyn og i resten af landet knokler for at finde områder, hvor der kan spares og skæres ned. Regeringen har nemlig valgt, at vi skal spare os ud af krisen.

SF og S har valgt en anden vej: Vi vil uddanne, investere og arbejde os ud af krisen! Så hvis Lars Løkke ikke mister modet igen, så er valget krystalklart, når vi skal til stemmeurnerne. Vil vi spare os ud af krisen og lade den største del af regningen gå til fx de arbejdsløse, eller vil vi stå sammen og arbejde os ud af den? På Fyn rammer besparelser og nedskæringerne også skolerne, som ellers har hårdt brug for ekstra midler. Regeringen er ikke i tvivl -der skal spares. Vi er derimod parat til at styrke folkeskolen med to mia., fordi vi ved, at uddannelse er afgørende både for samfundet og for den enkeltes mulighed for at skabe sig et godt liv. Vores plan giver også mulighed for forbedringer af vores sygehuse, ældreplejen og daginstitutionerne.

Til gengæld må unge lidt hurtigere igennem uddannelsessystemet, og vi må arbejde lidt mere. Og aktiespekulanter, banker og folk med meget høje indtægter må betale lidt mere i skat. Det er det valg, vi står overfor til et kommende folketingsvalg.

Af:

Anne Baastrup, MF, trafikordfører, folketingskandidat i Odense
Kasper Westh, byrådsmedlem i Odense, bestyrelsesmedlem i FynBus
Torben Andersen, byrådsmedlem i Kerteminde, formand for FynBus

Rundt om i landet træffer regionsrådene i disse år tunge beslutninger om at nedlægge megen buskørsel som regionalt bestilt og betalt kørsel.

Det er så op til kommunerne at overveje, i hvilket omfang de kan kompensere for de regionale nedskæringer ved at gøre den nedlagte regionale kørsel til fælles kommunale opgaver. I den meget trængte økonomiske situation, som kommunerne befinder sig i, er det mere end svært at kompensere for regionernes nedskæringer.

Med kommunalreformen fik vi seks nye trafikselskaber i Danmark, som ejes af de lokale kommuner og regioner. På Fyn er det trafikselskabet Fyn-Bus, som har til opgave at koordinere, planlægge og levere den kørsel, som ejerne -kommuner og region -bestiller og betaler for.

Det er et grundlæggende problem, at loven om trafikselskaber, hvor opgave-og ansvarsfordelingen fastlægges, ikke er særlig præcis. Ved fremsættelse af loven i 2005 formulerede den daværende energi-og trafikminister regeringens forestilling om ansvarsfordelingen således: " Det foreslås, at trafikselskaberne i de jysk-fynske regioner selv aftaler fordelingen af opgaverne mellem regionen og kommunerne". Den nuværende lov lever helt op til denne temmelig diffuse ansvarsfastlæggelse -desværre. På denne baggrund er det ikke svært at forstå, at busdriften er blevet et område for kassetænkning. Taberne bliver blandt andre de mange unge mennesker, hvis daglige transport til ungdomsuddannelsesinstitutionerne tages som gidsel i en strid mellem region og kommuner.

Af Veronica Hansen - medlem af Børn og Ungeudvalget i Odense Kommune

Diskussionen om Fremtidens Skole og den kommende skolestruktur skal ikke kun handle om de ressourcestærke børn, den skal også handle om de mange elever, der aldrig kommer i gang med en ungdomsuddannelse.

Dette er ofte børn med særlige behov, som fx læsestøtte, pædagogisk støtte eller specialundervisning.

De børn skal vi tænke med i både vision og struktur.

Når vi taler om tilpassede undervisningstilbud til børn med særlige behov, spiller skolestørrelse en væsentlig rolle. Det handler dels om fagligheden, hvor lærerne på de større skoler oftere underviser i de fag, de er uddannet til (deres linjefag), ligesom der er flere muligheder for sparring faglærerne imellem.

Det må alt andet lige være til fordel for fagligheden og dermed elevernes undervisning.